国内自主研发最大直径盾构机“沧渊号”成功下线

liukang20245天前166.SU吃瓜549

3月26日，我国迄今为止自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”在中交天和常熟制作中心成功下线，将用于国际最长高速公路水下盾构地道——海太长江地道工程左线掘进施工。

大海古称沧渊，有“龙起于渊”的典故。海太长江地道坐落江苏省长江入海口，北起南通市海门区，南至姑苏太仓市，左线由中交地道局承建，线路全长39.07公里，其间：盾构地道长9327米。“沧渊号”是继中交天和自主研制刀盘直径16.07米“运河号”超大直径盾构机顺畅应用后，自主研制成功的又一超大直径盾构机，开挖直径达16.66米，整机总长176米，总重量超5650吨，再创国产超大直径盾构机新纪录。

海太长江地道最大埋深超越75米，最高水压超越7.5巴。始发后，“沧渊号”需穿越多种杂乱地质带，特别在穿越长江及两岸大堤时，沉降需控制在毫米级，掘进难度极大，且江中地质勘探掩盖区域有限，不知道区域多，犹如“摸着石头过河”。近17米的开挖直径意味着刀盘所需扭矩大，主驱动轴承负载大；穿越黏土地层，盾构机易结泥饼；高水压对主驱动密封、盾尾密封等部件承压才能要求极高，在坚持高性能负载前提下，怎么确保盾构机在长江底接连长距离掘进是面对的一项严重应战。

中交天和总工程师杨辉介绍，研制团队为“沧渊号”搭载三大利器：一是“数字大脑”构建智能掘进生态。搭载智能掘进体系，完成一键发动、自主巡航掘进；二是“智刃铁齿”改造高效掘进规律，装备常压换刀功用的软土刀盘调配梯度散布的合金刀具构成“超硬龙齿矩阵”，可完成石英砂含量约65%地层单次掘进2000米内不换刀；三是“才智心脏”自动防护安全晋级。全球首套具有自动防护功用的才智心脏，完成掘进可视、可达、可控，即：装备监测体系，接连监控主驱动运转，感知刀盘全体受力，有用防止刀盘反常导致主轴承过载。主驱动端面密封规划确保长距离掘进安全性，具有驱动密封替换和自动弹性功用，有用应对换刀作业、刀盘脱困等状况。

海太长江地道是国家《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》和《江苏省长江经济带归纳立体交通运输走廊规划》要点推进建设项目，也是江苏省“十四五”要点推进的过江通道项目，方案于2028年根本建成。建成后，可有用分流苏通长江大桥车流量，对执行长三角区域一体化开展和长江经济带开展国家战略，优化长江干线过江通道布局，推进沿江城市群跨江交融开展具有严重意义。

来历：北京日报客户端

记者：丰家卫

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